1.涂装主要在两个方面努力：1.提高表面的装饰性，提高防腐能力（内腔电泳膜厚，漆膜厚度，修补风险，空腔注蜡），更好的保护环境（新工艺的引进：3C1B(有机溶剂体系和水性体系））。2.采用节能技术，降低运营成本。

2.研究表明，汽车质量每减轻10%，可节省燃油6%~8%，燃油效率提高5.5%，排放下降4%。根据经验，每减轻1KG车辆质量，可节省10元的成本。

3.为获得优良的涂膜外观和较高的泳透力，连续式电泳线上的电压一般分两段：一段电压230V低一些，以减轻电极反应程度，避免车身表面出现电泳槽斜纹；二段电压270V高一些，以提高内腔和缝隙表面的泳涂质量。